Ana SayfaŞirketler İş DünyasıOtomotiv yan sanayi 2023'ü rekorla kapattı

Otomotiv yan sanayi 2023’ü rekorla kapattı

OİB İdare Konseyi Lideri Baran Çelik, yan sanayi dalında hem yatırım manasında da hem de üretim manasında Türkiye’nin çok kuvvetli olduğunu söz eden Çelik, bu gücünü ihracat başarısıyla ortaya koyduğunu belirtti.

Çelik, Türkiye otomotiv sanayisinin en değerli gücünün yan sanayi olduğunu aktararak, “Tedarik endüstrinin gelmiş olduğu nokta Türkiye’nin otomotiv ana endüstrisini de özgün ekipman üreticilerini de güçlü kılıyor. 2023 yılında yüzde 13 artışla 35 milyar dolarlık ihracata ulaştık. Bunun içindeki tedarik endüstrinin hissesi yüzde 41 düzeylerinde ve 14 milyar doları aşan bir tedarik sanayi ihracatı var. Bu sayı bile tedarik endüstrinin ne kadar değerli düzeylerde ihracata ulaştığını ve ne kadar kıymetli olduğunu gösteriyor.” dedi.

‘Dünyanın her yerine ihracat yapan bir tedarik sanayine sahibiz’

Çelik, tedarik sanayi dalının başta Avrupa’daki değerli otomotiv ana sanayi üreticileri (OEM) olmak üzere 200’e yakın ülkeye ihracat yaptığını hatırlattı.

Türkiye’deki yan sanayi kesiminin bir arabanın içinde yer alan bütün modülleri üretebilen kapasiteye sahip olduğunu aktaran Çelik, şöyle devam etti:

“Bizler klâsik içten yanmalı arabaların içinde yer alan modüllerin çabucak hemen hepsini üretebilir düzeydeyiz. Bunu dünyanın her yerine, tüm otomotiv ülkelerine, araba ve ticari araç üreten ülkelere ihraç eden bir tedarik sanayine sahibiz. Türkiye’de ihracata yönelik üretilen araçların içindeki yerlilik hissesinin tedarik endüstrinin gücüyle daha da yükseldiğini görüyoruz. Bu başarıyı hem sermaye gücü hem de insan kaynağı gücüyle yakaladık. Tedarik endüstrisinin verdiği katkıyla otomotiv sanayisi, liderliğini pekiştiren bir dal haline geldi. Otomotiv sanayisi ihracatının içinde de tedarik endüstrisi kıymetli bir hisse alıyor. Doğal tedarik endüstrinin bu noktaya gelmesinin ardındaki en büyük güç de otomotiv ana sanayinden geliyor. Bu muhakkak yadsınamaz.”

‘Dünyanın birçok ülkesinden önde’

Çelik, tedarik endüstrisinin geldiği noktayla otomotiv sanayisinin daha güçlü bir pozisyona geldiğine değindi.

Tedarik endüstrisi kesimindeki firmalarının kaliteli eser üretme konusunda önemli manada AR-GE’ye yatırım yaptığına dikkati çeken Çelik, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Sektörde daima geliştirilen bir kalite şuuru var. Bizim ihracatta öncü olduğumuz pazarlara baktığımızda en fazla kalite beklentisi olan pazarlar bu pazarlar. Aksi takdirde bu pazarlarda yer almanız çok mümkün değil. Otomotiv sanayisinin tedarik ve ana endüstrisi kalite şuuru açısından dünyanın birçok ülkesinden önde. Hatta kalite şuuru açısından ekonomik büyüklük manasında şu anda olduğumuz sıraların da çok daha önündeyiz. Bu bizim en güçlü kaslarımızdan bir tanesi. Daima yeniliğe, daima yeni teknolojilere adaptasyonumuz, genç nüfusumuz, dinamik mühendislik altyapımız bizim kaliteli eser üretme noktasındaki başarımızı sağlıyor.”

‘Çekici ihracatında Avrupa birinci sırada’

Çelik, geçen yılı çift haneli büyüme sayısıyla kapatan otomotiv sanayisinin alt kesimlerinden cazip ihracatının da her yıl artarak büyümesiyle otomotiv sanayisine güç kattığını lisana getirdi.

Oransal bazda en yüksek büyümeyi alımlı ihracatında yaşadıklarına değinen Çelik, şunları kaydetti:

“Türkiye, ağır ticari eserlerde Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi. Ağır ticari ve alımlı ihracatları da bu kapsam altında değerlendirildiğinde alımlı ihracatının son iki yıldır çift haneli büyümesi bizim ticari araç ihracatındaki liderliğimizi pekiştiriyor. Cazip ihracatında da Avrupa birinci sırada. Tedarik endüstrinde ve cazibeli ihracatında bir ölçü Rusya faktörü var. Rusya’ya da âlâ artış var lakin Avrupa her vakit ön planda.”

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

- Advertisment -

Popüler İçerikler